地铁车站空调系统模式及能耗分析

• 作者: 李峰 郑林涛
• 来源期刊: 供热制冷
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁空调 温湿度独立控制 动态能耗 模拟仿真
• 年，卷（期）: grzl_2017,（11）
• 页码范围: 63-64
• 页数: 2页
• 分类号: TU83

摘要

本文提出一种地铁车站温湿度独立控制空调系统方案,比较分析车站应用全空气空调系统、空气-水空调系统与温湿度独立控制三种空调系统模式的热工性能,以实际工程为例,模拟仿真计算三种空调系统的全年能耗,论证广州地铁车站采用温湿度独立控制空调系统相比常规空调系统节能率达24.37%,是值得推广的一种车站空调系统模式。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李峰	广州大学建筑节能研究院	24	49	4.0	5.0
2	郑林涛	广州大学建筑节能研究院	5	19	2.0	4.0