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环境压力"脱钩"理论研究及其在北京交通运输业中的应用
环境压力"脱钩"理论研究及其在北京交通运输业中的应用
作者:
陈明昊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
环境压力
脱钩
北京市
交通运输
摘要:
随着全球环境问题的凸显,经济增长与环境资源之间的关系成为全球各国研究的重点,"脱钩"理论为定量描述经济增长与能源消耗之间的关系提供了全新视角.本文对"脱钩"理论发展进行了研究,介绍了OECD、Vehmas、Tapio、陆钟武四种脱钩理论框架,并将其运用到北京交通运输业能源消费与产值关系的评价中.研究结果表明,北京交通运输业能源消费与产值呈现弱脱钩关系,节能减排工作取得初步成效,实现低碳交通的关键仍然在于政策体系的完善与能源消费结构的改进.
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篇名
环境压力"脱钩"理论研究及其在北京交通运输业中的应用
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环境与发展
学科
地球科学
关键词
环境压力
脱钩
北京市
交通运输
年,卷(期)
2017,(7)
所属期刊栏目
工作论坛
研究方向
页码范围
242-244,247
页数
4页
分类号
X196
字数
4394字
语种
中文
DOI
10.16647/j.cnki.cn15-1369/X.2017.07.141
五维指标
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陈明昊
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期刊影响力
环境与发展
主办单位:
内蒙古自治区环境科学研究院
内蒙古环境检测中心站
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-0370
CN:
15-1369/X
开本:
16开
出版地:
内蒙古呼和浩特市乌兰察布东路72号园艺所院内
邮发代号:
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
10866
总下载数(次)
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总被引数(次)
22601
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