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摘要:
近几年来,航运市场受经济危机影响,持续低迷.各大航运企业一直致力于船舶营运成本的控制,加之IMO对船舶大气排放Tier2标准的实施,传统型柴油机高油耗、高排放的特点使其无法满足船舶主柴油机的需求,新型智能型柴油机越来越多地应用于船舶主柴油机.本文以RT-flex智能型柴油机为例分析了船舶智能型柴油机控制系统实船应用情况,并且针对船舶智能型柴油机在应用过程中的故障缺陷及不足,研究了智能型柴油机控制系统硬件和软件方面的优化方案.
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文献信息
篇名 智能型柴油机实船应用及控制系统优化研究
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 智能柴油机 控制系统 优化 冗余
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 机电
研究方向 页码范围 139-140,149
页数 3页 分类号 U664.121
字数 2391字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾富 5 5 1.0 2.0
2 廉建秀 5 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能柴油机
控制系统
优化
冗余
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
41402
论文1v1指导