欧4与欧5柴油机排放控制系统综述

• 作者: Hallstrom K Schiavon J M 许蕾
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 排放控制系统 氧化催化 重型柴油车 选择性催化还原
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 发展动向
• 页码范围: 3-5
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

随着全球国内生产总值的增长,运输的需求和使用率也不断增长.北美和欧洲已陆续制定了一些法规来限制运输用汽油机和柴油机的颗粒、NOx、CO和HC排放.世界其他地区也紧随其后.包括巴西在内的许多国家都采用欧洲的排放控制和燃油质量法规,发动机管理与排放控制相结合以满足欧4和欧5重型柴油机排放法规所规定的、越来越严格的排放要求.对一些发动机管理一排放控制组合方案以及开发排放控制系统的方法进行了探讨,并对几种排放控制系统的性能作了介绍.