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摘要:
文章利用CFD软件对某商用车进行商用车冷却系统分析,并对分析车辆进行风洞试验.通过试验很好的验证了仿真的准确性,对比表明仿真的结果误差能够控制在6%以内,因此在一定条件下仿真可以代替部分试验,实现商用车冷却系统的快速匹配.通过仿真可以看出影响发动机热平衡温度的因素主要有热风回流,阻挡和合理气流流动.发动机热平衡温度的变化随环境温度的变化并不是线性关系,虽然符合“水涨船高”,但环境温度越高,其发动机热平衡温度变化越大.
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试验
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 商用车冷却系统匹配研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 CFD 商用车 冷却系统 风洞试验 匹配
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 71-73
页数 3页 分类号 U463.33|TP391.9
字数 1624字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.02.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郎明华 潍柴动力股份有限公司发动机技术研究院 3 0 0.0 0.0
2 马广正 潍柴动力股份有限公司发动机技术研究院 3 5 2.0 2.0
3 武玉臣 潍柴动力股份有限公司发动机技术研究院 3 1 1.0 1.0
4 钟绵远 潍柴动力股份有限公司发动机技术研究院 3 5 1.0 2.0
5 苏文娟 潍柴动力股份有限公司发动机技术研究院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
CFD
商用车
冷却系统
风洞试验
匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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