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摘要:
为了提高燃油蒸发排放控制系统(EVAP)工作的可靠性和稳定性,很多工程师从电子控制系统和碳罐结构、布置方面来有效减少燃油蒸发排放控制系统的失效.电控方面的改进主要作用是使碳罐电磁阀更适宜的开启和关闭以适应发动机工况;碳罐结构方面改进主要作用是提高碳罐的吸附、脱附能力保证碳罐工作的可靠性,减少因管路堵塞、破裂等因素对燃油蒸发排放控制系统的影响.文章通过对碳罐的空气口结构进行优化,进而提高碳罐的进气质量,保证碳罐工作的可靠性,减少碳罐的维护,延长使用寿命.
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文献信息
篇名 燃油蒸发排放控制系统的碳罐结构优化
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 EVAP 碳罐 碳罐空气口 碳罐进气质量
年,卷(期) 2017,(24) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 30-32
页数 3页 分类号 U462.1
字数 3022字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.24.011
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1 马春悦 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
EVAP
碳罐
碳罐空气口
碳罐进气质量
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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