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利用空档怠速控制系统提高燃油经济性
利用空档怠速控制系统提高燃油经济性
作者:
久保麻巳
和久田浩司
孔莉
小林淳文
若山英史
金田武
原文服务方:
汽车与新动力
研发汽油机
离合器
无级变速
综合控制
燃油经济性
摘要:
2004年,为了改善燃油经济性,日产公司推出了小型4缸1.5 L汽油机HR15DE和XTRONIC无级变速箱系列.日产公司也开发出空档怠速控制系统.通过更准确地控制前进离合器,以及对发动机和无级变速箱实施综合控制,该系统可以在车辆怠速条件下提高其燃油经济性.由此,日产公司的车辆相比日本2010年法规限值,改善了20%的燃油经济性.
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文献信息
篇名
利用空档怠速控制系统提高燃油经济性
来源期刊
汽车与新动力
学科
关键词
研发汽油机
离合器
无级变速
综合控制
燃油经济性
年,卷(期)
2010,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
27-29,53
页数
4页
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字数
语种
中文
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研究去脉
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期刊影响力
汽车与新动力
主办单位:
上汽大通汽车有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-4870
CN:
31-2146/TK
开本:
16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1969-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
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