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摘要:
运输结构优化是构建可持续发展综合运输体系的关键,文章在对国内外相关文献综述的基础上,界定研究对象为市域内客运结构的合理配置.文章选取浙江宁波为案例分析了市域综合运输方式结构的总体概况,利用协同学理论评价协调程度,此外,深刻剖析共享经济下结构优化应纳入考量的因素,包括两个方面,一是从一般意义上分析,应考虑技术、经济、人的心理等诸多因素;二是同时还需要关注共享经济下的需求结构和技术.基于上述分析,从全力推进"交通经济"层面和技术改进层面(对比浙江宁波和美国德州奥斯汀)提出了可供操作的对策建议.
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非接触式IC卡
自动售票系统
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 共享冲击下公共汽车与其他运输方式结构优化研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 结构优化 运输方式 公共电汽车 共享 技术
年,卷(期) 2017,(24) 所属期刊栏目 行业综述
研究方向 页码范围 3-7
页数 5页 分类号 U461.99
字数 5343字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.24.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金曙光 5 8 2.0 2.0
2 孟炯 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
结构优化
运输方式
公共电汽车
共享
技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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