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摘要:
汽车冷却系统的作用是确保发动机在任何负荷下均能在最适合的温度状态正常可靠地工作.文章在常规和极限工况进行了汽车室内整车热平衡试验,得出不同环境工况下发动机冷却系统的温变特性,有效地评价了冷却系统的散热能力.本文研究成果为冷却系统的设计成果提供了有效的验证方法,并为冷却系统的优化提供了方向.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 关于一种车型冷却系统的改进
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 热平衡 冷却系统 散热
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 83-84
页数 2页 分类号 U464.138
字数 1180字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.12.026
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶思源 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
热平衡
冷却系统
散热
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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