门机荷载加载方式对高桩码头结构内力的影响分析

• 作者: 潘春昌 鲁友鹏
• 来源期刊: 中国水运（下半月）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 门机 荷载 高桩码头 有限元 结构内力
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 水运工程
• 页码范围: 212-213
• 页数: 2页
• 分类号: U656.113
• 字数: 1077字
• 语种: 中文

摘要

通过有限元软件三维建模计算,比较了某海港工程门机荷载采用常用的简化加载方式和按不同工作状态的加载方式两种情况下的高桩码头结构内力.对比结果表明:采用简化加载方式时,排架及轨道梁内力均较大,横梁正弯矩增大29.4％,轨道梁增大45.5％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘春昌		8	7	2.0	2.0
2	鲁友鹏		5	3	1.0	1.0