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摘要:
鉴于航空运输企业对我国民航产业和经济发展都起到至关重要的作用,本文以20家航空公司为研究对象,选取飞机数、燃油消耗量、飞行班次和飞行小时作为投入指标,旅客运输量、货邮运输量和运输总周转量作为产出指标,首先基于CCR模型和SBM模型对航空公司效率进行初步评价,得出我国航空公司的投入、产出变量存在很大的松弛性问题.其次,基于Super-SBM模型对2008年至2015年我国20家航空公司的运营效率逐类进行横向和纵向评价,结果表明:航空公司运营效率水平高低与产权性质及服务产品有关,其中民营和货运航空公司效率分层非常明显,且几乎不受外界坏境的影响,而国有航空公司效率纵向波动比较明显.
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文献信息
篇名 基于Super-SBM模型的我国航空运输企业运营效率评价
来源期刊 现代商业 学科
关键词 航空运输企业 运营效率 Super-SBM模型 松弛性问题
年,卷(期) 2017,(32) 所属期刊栏目 产业研究
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号
字数 5228字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐月芳 南京航空航天大学民航学院 22 136 5.0 11.0
2 邹嘉唯 南京航空航天大学民航学院 1 2 1.0 1.0
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现代商业
旬刊
1673-5889
11-5392/F
16开
北京市
80-522
2006
chi
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