基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
液压转向系统性能方面提升的难点主要是转向回正性能,某车型在开发阶段出现低速转向回正差的问题,通过对各影响因素进行详细的故障树分析,对影响转向回正的整车参数和关键部件特性进行识别,初步理清了前独立悬架车型转向回正提升工作开展的思路和方向,控制悬架、转向系统零部件关键性能,减小回正阻力矩提升了整车低速回正性能,为后期解决类似问题提供参考依据.
推荐文章
皮卡车电动车窗的结构原理分析
皮卡车
电动车窗
结构
原理
纯电动皮卡车整车控制器设计
纯电动皮卡车
整车控制器
整车控制策略
实车测试
郑州日产尼桑牌皮卡车发动机电子控制系统
控制系统
计算机
空燃比
点火正时
排放净化性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 某皮卡车型液压转向系统回正性能提升
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 回正性能 关键部件特性 回正阻力矩
年,卷(期) 2017,(14) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 158-161
页数 4页 分类号 U467
字数 2848字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.14.055
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张奇奇 7 3 1.0 1.0
2 张俊达 3 4 1.0 2.0
3 徐春梅 3 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (14)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
回正性能
关键部件特性
回正阻力矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导