基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
文章针对重卡变速操纵系统的性能评价方式提出优化.从目前静态评价、主观评价的基础上引入动态评价,采用GSA设备从系统刚度、自由间隙、动态冲击等方面更加全面的评价变速操纵性能.
推荐文章
微操纵系统自动调焦方法的研究
自动调焦
图像清晰度
散焦图像
微操纵
飞机平尾操纵系统偏离特性试飞验证方法研究
大过载
平尾操纵系统
偏离特性
测试校准
俄569A综合传动装置的电液操纵系统的性能分析
综合传动装置
换档品质
手动电液操纵
重型车离合器操纵系统响应
重型车
离合器
操纵系统
响应速度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 重卡变速操纵系统性能评价方式的优化
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 重卡 换档性能 动态评价
年,卷(期) 2017,(14) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 U463.8
字数 1815字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.14.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高畅 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 3 2 1.0 1.0
2 葛文政 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
重卡
换档性能
动态评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导