基于相似理论的车身底部防护仿真分析研究

• 作者: 张鑫磊 彭兵 王显会 赵君临
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 工学
• 关键词: ALE算法 相似理论 实验对比 车身底部防护
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 208-212
• 页数: 5页
• 分类号: TJ810.2
• 字数: 2200字
• 语种: 中文

摘要

传统arbitrary lagrange—Eulerian (ALE)算法模型大、耗时长.为了解决这些问题,提出了一种改进算法.利用仿真软件LS-DYNA,采用ALE算法和试验数据相对比,验证缩放前模型的仿真准确性;然后根据缩放理论,等比例缩小整车模型和炸药当量,同样用ALE算法对车身底部在爆炸冲击波作用下的动态响应进行仿真,得到驾驶室底板的位移和速度曲线.最后将仿真结果与原模型仿真值和理论计算值进行对比.结果表明:运用相似理论对驾驶室进行仿真所得结果与理论结果吻合较好,可应用于爆炸冲击波对车身底板的防护仿真研究中.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王显会	南京理工大学机械工程学院	69	383	10.0	17.0
2	张鑫磊	南京理工大学机械工程学院	7	40	4.0	6.0
3	彭兵	南京理工大学机械工程学院	2	0	0.0	0.0
4	赵君临	南京理工大学机械工程学院	1	0	0.0	0.0