应急疏散路网逆向车道设置研究

• 作者: 经素萍 覃媛媛 陈俏 黄睿伶
• 来源期刊: 江西建材
• 关键词: 应急疏散网络 疏散效率 最小费用最大流 逆向车道 突发事件
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 153-154
• 页数: 2页
• 字数: 2754字
• 语种: 中文

摘要

针对城市突发事件下疏散车流大,疏散路网通行能力无法适应疏散车流交通量,并且难以通过道路物理拓展提高疏散方向道路通行能力的问题,为提高路网疏散效率,对应急疏散逆向车道设置进行研究.以车流疏散总时间最短,疏散车流量最大为目标,考虑背景交通流,建立了的应急疏散路网逆向车道设置模型,并运用最小费用最大流算法对模型进行求解.算例验证了所提出的模型可以快速地给出逆向车道设置的具体方案,道路网络的疏散效率得到了有效提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	覃媛媛	广西科技大学鹿山学院	5	2	1.0	1.0
2	黄睿伶	广西科技大学鹿山学院	4	0	0.0	0.0
3	经素萍	广西科技大学鹿山学院	3	0	0.0	0.0
4	陈俏	广西科技大学鹿山学院	1	0	0.0	0.0