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摘要:
隧道的安全性对保证高速公路的畅通运行至关重要,针对某高速公路隧道拱顶纵向开裂,为了研究隧道拱顶开裂成因,对其衬砌开裂情况进行检测和分析,指出开裂原因主要为衬砌材质不合理、构造不满足设计要求和围岩偏压三个因素,采用注浆法对裂缝进行修补,取得了良好的效果,并对裂缝的长度和宽度进行监测,建立了隧道断面变形的实时监测系统,实时监测隧道的拱顶下沉和净空收敛,可为同类型隧道裂缝的处治与实时监测提供借鉴和参考.
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文献信息
篇名 某隧道拱顶纵向开裂及断面变形监测研究
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 隧道 纵向裂缝 成因 处治 变形监测
年,卷(期) 2017,(32) 所属期刊栏目 桥梁·隧道
研究方向 页码范围 161-163
页数 3页 分类号 U457
字数 2497字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2017.32.087
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周庠天 13 15 2.0 3.0
2 欧阳景峰 江西赣粤高速公路股份有限公司九景管理处 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
纵向裂缝
成因
处治
变形监测
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
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