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摘要:
随着各型号道岔融雪系统的推广应用,一些普遍存在的典型问题也逐渐暴露出来.在分析并总结问题的基础上,基于C#面向对象技术、单片机技术和CAN总线环网技术,从人机交互设计、生产效率与兼容性、系统性能、控制可靠性与兼容性四个方面进行了优化设计,研发完成了TYDR-B型道岔融雪系统.实验室仿真与现场应用的结果表明,优化设计方案能够很好地解决这些问题,取得了良好效果.
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文献信息
篇名 道岔融雪控制系统典型问题分析与优化设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 道岔 融雪控制系统 优化设计
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 通信/信号
研究方向 页码范围 135-139
页数 5页 分类号 U283.4
字数 5743字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.201709280002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张雪松 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 8 25 3.0 4.0
2 李红侠 7 31 4.0 5.0
3 曹达 中国铁道科学研究院研究生部 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (41)
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2018(2)
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研究主题发展历程
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道岔
融雪控制系统
优化设计
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