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南京轨道交通一体化开发设计与实施探索
南京轨道交通一体化开发设计与实施探索
作者:
董晓春
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道交通
一体化开发
综合换乘枢纽
城市空间发展
南京地铁
摘要:
鉴于当前轨道交通一体化综合开发滞后于地铁线路建设进度的客观条件,从轨道交通一体化开发已成为提升城市公共空间及综合交通换乘枢纽的核心主导角度出发,提出轨道交通线路设计到一体化实施阶段的关联性,利用土地功能混合使用与公共交通高效换乘的理论,对城市轨道交通一体化土地开发范围和实施模式进行控制、激发和引导,实现城市功能集聚、空间整合和引发城市区域立体化等一系列经济和社会效应.旨在对当前城市轨道交通一体化开发的模式进行案例研究、反思并提出建议.因此,研究轨道交通一体化开发模式,对于目前我国以轨道交通为主的城市空间建设研究具有重要的现实意义.
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分析
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文献信息
篇名
南京轨道交通一体化开发设计与实施探索
来源期刊
都市快轨交通
学科
交通运输
关键词
轨道交通
一体化开发
综合换乘枢纽
城市空间发展
南京地铁
年,卷(期)
2018,(3)
所属期刊栏目
快轨论坛
研究方向
页码范围
27-32
页数
6页
分类号
U231
字数
5359字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-6073.2018.03.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
董晓春
3
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2.0
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传播情况
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引文网络
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节点文献
轨道交通
一体化开发
综合换乘枢纽
城市空间发展
南京地铁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
都市快轨交通
主办单位:
北京交通大学
北京城建设计研究总院有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-6073
CN:
11-5144/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
邮发代号:
80-163
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
3333
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24830
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