清代前期广州口岸海难救助

• 作者: 冷东 邢思琳
• 来源期刊: 广州城市职业学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 海难 救助 十三行 粤海关
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 经济与文化
• 页码范围: 18-23
• 页数: 6页
• 分类号: U698.3
• 字数: 8294字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0408.2018.01.003

摘要

乾隆二十二年(1757)清朝建立"以官制商、以商制夷"的广州口岸制度,成为中西重要贸易体系及文化交流中心.中国丰饶物产和巨大市场吸引西方资本主义国家商船蜂拥而至,而在技术、设备、导航、通讯、气象等落后条件下的帆船时代,长途航行中的惊涛骇浪,加之战争海盗等人为因素,海难频繁,给生命财产造成巨大损失.清朝政府主要通过海防体系、粤海关、广州十三行与民间力量参与海难救助,外国船只也参与了海难救助,有助于中外贸易的顺利进行,成为近代海事救助体系完善的重要阶段.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冷东	广州大学十三行研究中心	51	112	5.0	9.0
2	邢思琳	广州大学十三行研究中心	4	1	1.0	1.0