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1928年2月18日夜,在泰兴县东新港漫鱼沙附近,日本第二厚田丸不遵航线,在长江中将中国商船"新大明轮号"撞沉。为此,被难者家属、大通公司和国民政府不断对日交涉。在整个交涉过程中,作为最直接受害者的被难者家属做了长期而坚决的斗争,但势单力孤,最终沦为牺牲者。大通公司在事件刚刚发生之时与被难者家属结为松散的同盟,却在日方表示愿意对其进行一定的赔偿之后,即与日方单独媾和。无论是主动还是被动,国民政府在总体上能基本做到积极对日交涉,但效果甚微。"新大明轮号"案就是在这诸多力量的相互博弈下进行交涉的。
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文献信息
篇名 1928年中日“新大明轮号”交涉研究
来源期刊 民国研究 学科 历史
关键词 新大明轮 第二厚田丸 民族主义 对日交涉 民间外交
年,卷(期) mgyjb_2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 73-83
页数 11页 分类号 K265.9
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1 陈波 南京大学历史学院 24 20 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
新大明轮
第二厚田丸
民族主义
对日交涉
民间外交
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民国研究
半年刊
16开
北京市西城区华龙大厦B座1605室社会科
1994
chi
出版文献量(篇)
346
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3
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