乘用车驻车制动自动装调系统研究

• 作者: 何耀华 夏伟 宋景芬 邓小禾
• 来源期刊: 郑州大学学报（工学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 驻车制动 自动化 装调质量 试验验证
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 77-81
• 页数: 5页
• 分类号: U270.7
• 字数: 3611字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13705/j.issn.1671-6833.2017.06.021

摘要

乘用车驻车制动装调不合格易导致车辆驻车制动力不足或制动器卡钳自动调整间隙过小,进而带来车轮阻滞力偏大、制动拖滞等问题.以某款采用手动驻车机构的微型车为研究对象,对该车型当前驻车制动装调工艺的现存问题进行分析,提出新的装调工艺,并在此基础上研发了一套基于LabVIEW控制的驻车制动自动装调系统,详细介绍了该自动装调系统的硬件设计及控制方法,通过试验验证:新装调工艺及自动装调系统能够提高驻车制动的装调一致性,降低工人劳动强度,具有较好的应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏伟	武汉理工大学汽车工程学院	7	23	3.0	4.0
2	宋景芬	武汉理工大学汽车工程学院	28	107	5.0	9.0
3	邓小禾		1	3	1.0	1.0
4	何耀华		1	3	1.0	1.0