论苏州高新现代有轨电车1号线建设

• 作者: 马青平
• 来源期刊: 甘肃科技纵横
• 学科: 交通运输
• 关键词: 苏州现代有轨电车1号线建设土建工程 车辆 轨道 信号工程
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 建筑设计
• 页码范围: 55-58
• 页数: 4页
• 分类号: U482.1
• 字数: 4206字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6375.2018.02.017

摘要

现代有轨电车是介于轨道交通和常规公交之间的现代化大容量快速公交方式,具有节能环保、运输力大、安全可靠、造价低廉等特点,符合"科技、人文、生态、高效"的主题定位,对于进一步引导城市发展、优化综合交通体系布局、全面提升区域品牌和竞争力等都有十分重要的意义.苏州有轨电车1号线已于2014年10月正式通车,经受了时间的检验.在施工过程中,为了提高车辆行驶的平稳性和旅客乘坐的舒适性,在苏州有轨电车轨道铺轨工程中,引用了高铁轨道施工使用的轨检车控制技术——CPⅢ平面控制和二等水准测量法,该技术消除了根据基标调轨的人为误差,确保了轨道精准度和线路的平顺性.施工中还采用了整体道床,跨区间无缝线路等一系列新技术、新工艺.在普通平行轨道中间有个轨槽,这样的轨槽不仅可防止车辆在行驶中出现脱轨,还可最大程度解决钢轨与地面的平行问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马青平		2	1	1.0	1.0