重庆市中心型轨道站点地区紧凑度研究

• 作者: 余亿 潘坤 王智勇 袁红
• 来源期刊: 西部人居环境学刊
• 学科: 工学
• 关键词: 中心型轨道站点 紧凑度 重庆市 优化策略
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 城镇基础设施规划研究
• 页码范围: 68-77
• 页数: 10页
• 分类号: TU984.11+3
• 字数: 11181字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13791/j.cnki.hsfwest.20180111

摘要

当前我国正值轨道交通快速发展的关键时期,城市轨道站点地区是影响城市空间结构、提高城市土地空间利用效率、提升城市环境品质的重要地区,因此对轨道站点的周边地区规划研究显得尤为紧迫.本文选取了重庆轨道交通的六个中心型站点作为研究对象,使用GIS对站点周围800 m范围进行矢量化绘制,获取基础的量化数据.分别针对站点地区的空间效率以及空间质量的建立客体紧凑度和主体紧凑度评价指标,对每个站点的指标结果进行统计分析.然后,进一步从宏观层面研究不同指标结果的影响机制,发现地理环境、区位因素、功能定位和发展模式是站点地区空间形态的主要影响因素.最后提出轨道站点地区空间的优化策略,为轨道站点地区的规划设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王智勇	华中科技大学建筑城规学院	26	187	9.0	13.0
2	袁红	西南交通大学建筑与设计学院	21	95	5.0	9.0
3	潘坤	西南交通大学建筑与设计学院	4	16	2.0	4.0
4	余亿	西南交通大学建筑与设计学院	4	5	2.0	2.0