原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
盘式拉杆转子的轮盘间采用非连续界面连接,当界面由于大载荷作用或者拉杆松弛发生滑移或脱开时,会导致转子无法正常工作,甚至发生严重事故.为此,采用三维接触有限元法,计算了不同预紧力下复杂栽荷作用时拉杆转子非连续界面的接触状态、应力和变形,分析了拉杆转子非连续界面的功能失效模式、极限承载能力及预紧力对失效临界点的影响.结果表明:在预紧力确定的情况下,非连续轮盘接触界面承受扭矩、剪力、弯矩等载荷的能力存在临界值,超过载荷临界值则界面发生功能失效,且对应不同的失效模式,分别为周向滑移、侧向滑移、顶端张口型失效模式;轮盘在承受大扭矩作用时,接触界面存在“扭转屈服”现象,即扭转角骤增,刚度骤降,转子结构抵抗变形能力骤降,无法继续传递扭矩,界面发生承栽失效;弯矩、剪力栽荷的作用会显著降低非连续轮盘承扭的极限能力.
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文献信息
篇名 盘式拉杆转子非连续摩擦接触界面功能失效机理研究
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 重型燃气轮机 盘式拉杆转子 非连续界面 功能失效
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 130-138
页数 9页 分类号 TH132.2|TK47
字数 语种 中文
DOI 10.7652/xjtuxb201807019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐自力 西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室 61 368 11.0 15.0
5 仲继泽 西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室 8 36 5.0 5.0
9 何红 西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室 1 3 1.0 1.0
13 王存俊 西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
重型燃气轮机
盘式拉杆转子
非连续界面
功能失效
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
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总被引数(次)
81310
论文1v1指导