基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
2017年12月14日,无人驾驶公交车首次现身深圳。中午12点左右,福田保税区内的专用线路内,只有零星的车辆和行人。公交车从总站开出,途经两个站点,再回到总站。算上启动、中途停靠、泊车等环节,全程大约耗时12分钟,时速大约在10-30公里/小时,除了速度较慢,与传统公交车几乎没有差别。
推荐文章
基于最短道路的城市公交智能咨询系统的研究与实现
城市公交
网络图
最短路径算法
智能搜索
智能公交应急响应系统设计方案
智能公交
通信平台
车载终端
数据格式
应急响应
探讨城市智能公交调度系统
公交系统
调度
交通
智能化
公交车辆运行的模拟计算研究
油耗
公交车辆
道路循环特征
驾驶员模型
模拟计算
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 深圳智能公交首次道路试运行
来源期刊 印制电路资讯 学科 交通运输
关键词 智能公交 深圳 试运行 道路 公交车 无人驾驶 保税区 线路
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-16
页数 1页 分类号 U121
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
智能公交
深圳
试运行
道路
公交车
无人驾驶
保税区
线路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
印制电路资讯
双月刊
2070-8467
广东省深圳市南山区南山大道1088号南园
出版文献量(篇)
7384
总下载数(次)
15
总被引数(次)
0
论文1v1指导