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摘要:
从技术要求和试验方法的变化两个角度对GB18047-2017《车用压缩天然气》新标准进行了详细解读,并指出新标准中待完善之处.新标准中车用压缩天然气的检验项目没有发生太大的变化,只有部分项目的技术要求发生了变化.其中,总硫(以硫计)的技术要求上限值由200mg/m3降低到100mg/m3.在水含量/水露点方面,首次以"水的质量浓度"代替"水露点"衡量环境温度不低于基准分界点时车用压缩天然气中的含水状态.新标准丰富和扩充了各项目的试验方法,方法的选择性增多,但同时也对各项目的仲裁试验方法进行了规定.另外,高位发热量下限值不符合实际情况,建议适当提高高位发热量的标准,并在车用压缩天然气技术指标中新增"液态烃含量/烃露点"检测项目.
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文献信息
篇名 车用压缩天然气新标准GB 18047-2017解读
来源期刊 石油与天然气化工 学科
关键词 车用压缩天然气 GB 18047-2017 技术要求 试验方法
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 分析计量与标准化
研究方向 页码范围 90-95,105
页数 7页 分类号
字数 6697字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-3426.2018.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王璠 4 5 1.0 2.0
3 李森 4 8 2.0 2.0
5 陈燕飞 3 5 2.0 2.0
7 张秋萍 6 15 3.0 3.0
传播情况
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
车用压缩天然气
GB 18047-2017
技术要求
试验方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油与天然气化工
双月刊
1007-3426
51-1210/TE
大16开
四川省成都市双流华阳天研路218号
1972
chi
出版文献量(篇)
3347
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7
总被引数(次)
22864
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