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摘要:
CRH3采用SIBAS 32列控系统,列车通信网络TCN基于国际标准ICE61375,包括多功能车辆总线MVB和绞线式列车总线WTB,二者将列车上的所有设备、传感器、执行机构连在一起,实现了列车级、车辆级、设备级的三层控制网络.CRH3型动车组每列车上一共有2个牵引单元,每个牵引单元内又包括多个设备、模块,这些设备和模块通过MVB连在一起,MVB通过中央控制单元CCU中的网关GW实现了与WTB的连接,实现了整组列车的互联互通.基于此,列车通信网络可以实现不同设备的同步控制、同步动作,并且对设备状态实行监测和故障诊断、显示,从而保障列车的安全运行.
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文献信息
篇名 基于CRH3型动车组的列车通信网络系统构架分析
来源期刊 南方职业教育学刊 学科 交通运输
关键词 列车通信网络 TCN 列车网络控制系统 SIBAS 32
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 轨道交通研究
研究方向 页码范围 104-109
页数 6页 分类号 U270.38+2
字数 2359字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-073X.2018.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 颜秀珍 5 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
列车通信网络
TCN
列车网络控制系统
SIBAS 32
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南方职业教育学刊
双月刊
2095-073X
44-1679/G4
大16开
广东省汕头市濠江区东湖汕头职业技术学院内;广州市白云区石井庆隆中路100号
2011
chi
出版文献量(篇)
1252
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4
总被引数(次)
2141
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