CRTSⅡ型板式桥上无砟道岔病害特征及整治方法

• 作者: 李传勇
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥上道岔区 无砟道岔 砂浆层离缝 病害整治
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 理论探索
• 页码范围: 38-43
• 页数: 6页
• 分类号: U213.2
• 字数: 3219字
• 语种: 中文

摘要

桥上道岔区CRTSⅡ型板式无砟轨道砂浆层与道岔板及底座板间的离缝病害较为普遍.文章针对这一现象,结合砂浆层离缝破损病害特征,考虑不同离缝状态下不同砂浆层纵向阻力,建立非线性计算模型,分析在纵向温度荷载和列车制动荷载作用下的结构变形规律.计算表明,在植筋锚固前提下,当砂浆粘结纵向阻力大于理论设计值50％以上时,桥上道岔区板式无砟轨道系统受力和变形在合理范围内.据此采取板底离缝注胶和植筋加固相结合的处理措施.实践证明,能有效改善设备运营条件,提高结构耐久性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李传勇		3	5	2.0	2.0