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摘要:
基于2010—2015年面板数据,以二氧化碳排放量作为物流业能源消耗形成的外在成本变量,运用超效率DEA视窗分析模型实证分析了低碳约束下我国30个省份和八大区域物流业发展绩效的时空分布及动态演化特征,进而研判各省份和区域物流业低碳发展的优劣势。研究表明:中国各省份物流业效率普遍不高,且存在明显的区域差异。低碳约束下物流业全要素生产率增长主要依靠管理水平提升来驱动,技术效率变化所起的作用较小。通过构建静态-动态绩效的分析矩阵发现,低碳约束下改进物流业绩效的主要着力点在于提升物流业发展效率,即提升全要素生产率。
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文献信息
篇名 低碳约束下物流业发展绩效的区域差异及其优化研究
来源期刊 河南机电高等专科学校学报 学科 经济
关键词 低碳约束 物流业绩效 超效率DEA视窗分析 MALMQUIST指数 矩阵分析
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-50
页数 10页 分类号 F252.5
字数 语种
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田丽 河南工学院经济贸易系 15 25 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
低碳约束
物流业绩效
超效率DEA视窗分析
MALMQUIST指数
矩阵分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南工学院学报
双月刊
2096-7772
41-1457/T
16开
河南省新乡市平原路东段699号
1993
chi
出版文献量(篇)
4884
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2
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9394
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