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地铁枢纽通勤乘客体能消耗实验设计及感知分析
地铁枢纽通勤乘客体能消耗实验设计及感知分析
作者:
段帅
滕靖
胡湲
陈悦勤
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁枢纽
通勤
体能消耗
实验设计
感知分析
摘要:
大城市地铁对通勤出行者吸引力不断增强,地铁通勤大客流现象呈常态化趋势.地铁枢纽作为地铁网络节点,通勤大客流现象更为频发、显著性更强,地铁枢纽大客流也会对乘客生理感知造成较大影响.通过地铁枢纽内通勤乘客的体能消耗测量实验,获取通勤乘客在地铁枢纽内的体能消耗数据,分析通勤乘客在地铁枢纽的出行体能消耗影响因素,得出初始状态、自身体重、拥挤度、性别等因素对乘客生理感知疲劳度有明显影响.基于降低出行者生理疲劳及提升乘客感知服务水平,提出地铁枢纽的大客流服务改善策略.
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文献信息
篇名
地铁枢纽通勤乘客体能消耗实验设计及感知分析
来源期刊
华东交通大学学报
学科
交通运输
关键词
地铁枢纽
通勤
体能消耗
实验设计
感知分析
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
交通管理与控制
研究方向
页码范围
63-68
页数
6页
分类号
U293
字数
4358字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
滕靖
同济大学道路与交通工程重点实验室
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胡湲
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段帅
同济大学道路与交通工程重点实验室
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研究主题发展历程
节点文献
地铁枢纽
通勤
体能消耗
实验设计
感知分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
主办单位:
华东交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-0523
CN:
36-1035/U
开本:
大16开
出版地:
中国南昌
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24304
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