道路路障对街道峡谷内污染物扩散的影响

• 作者: 侯人玮 崔鹏义 黄远东
• 来源期刊: 环境工程学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 道路路障 风向角 污染物扩散 街道峡谷 数值模拟
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 大气污染防治
• 页码范围: 1135-1147
• 页数: 13页
• 分类号: X511
• 语种: 中文
• DOI: 10.12030/j.cjee.201709111

摘要

采用数值模拟,研究不同风向角α(α=0°、45°、90°)及道路屏障位置(中间单路障和两侧双路障)对街道峡谷内机动车尾气污染物扩散的影响.数值模拟采用标准k-ε湍流模型且Sct选择0.3时,计算结果与风洞实验结果较好吻合.结果表明,2种路障布置方式可有效降低人行道内污染物浓度,特别是,当α=45°时,污染物浓度最多可降低46.23％.同时,风向角α对街道峡谷内污染物扩散影响较大.当α=90°时,空气流通不良使得污染程度最为严重,且污染集中在背风侧近地面.单路障比双路障布置对污染物扩散影响更大,前者使污染物主要集中在街道中心背风侧,其他位置浓度明显降低;双路障时仅在一定范围内改善人行道内空气品质,但对街道整体污染物分布影响不大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄远东	上海理工大学环境与建筑学院	62	438	12.0	18.0
2	崔鹏义	上海理工大学环境与建筑学院	10	5	2.0	2.0
3	侯人玮	上海理工大学环境与建筑学院	2	2	1.0	1.0