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摘要:
针对车辆超载检测系统精度不高、效率低的现状,本文研究一种基于胎压差分的测量方法,并在此基础上利用传感技术、无线收发技术、嵌入式硬件技术等,集成开发车辆载重检测系统,实现胎压变化的监测与记录.通过准确性试验得出该系统的相对误差在±5%以内;由稳定性实验得出最大相对误差为3.8%.因此该测量系统具有较高的理论价值和实用价值.
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文献信息
篇名 基于胎压差分法的车辆自载重检测系统设计
来源期刊 电子产品世界 学科
关键词 胎压差量法 无线通信 车辆载重 数学模型 实时监测
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 设计应用
研究方向 页码范围 46-48,45
页数 4页 分类号
字数 3563字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-5517.2018.1.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王杰 安徽农业大学工学院电气工程系 24 256 9.0 15.0
2 马晓晴 安徽农业大学工学院电气工程系 3 2 1.0 1.0
3 王敏敏 安徽农业大学工学院电气工程系 2 1 1.0 1.0
4 周平 安徽农业大学工学院电气工程系 17 22 2.0 4.0
5 胡小翠 安徽农业大学工学院电气工程系 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
胎压差量法
无线通信
车辆载重
数学模型
实时监测
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1993
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