原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
受光强变化大、照度低以及车灯光晕等影响,夜间环境下车辆视频检测相对白天比较困难;文中采用帧差法求感兴趣区域(Region of Interesting,ROD,抑制夜间车灯光晕;并引入"疑是车辆"的概念,以消除车辆断层和随机噪声造成的车辆误检;同时,根据运动目标在车道内分布的离散度判断车型;对不同夜间交通场景进行测试,检测率均在96%以上;在广深高速公路实地应用中取得了很好效果.
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文献信息
篇名 一种基于帧差法的夜间车辆检测方法
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 车辆检测 帧差法 光晕抑制 车型判断
年,卷(期) 2008,(12) 所属期刊栏目 自动化测试
研究方向 页码范围 1811-1813
页数 3页 分类号 TP391.41
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李熙莹 中山大学智能交通研究中心 32 316 9.0 17.0
2 罗东华 中山大学智能交通研究中心 15 304 8.0 15.0
3 邓荣峰 中山大学智能交通研究中心 2 91 2.0 2.0
4 唐佳林 中山大学智能交通研究中心 2 57 2.0 2.0
5 余永业 中山大学智能交通研究中心 1 54 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
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车辆检测
帧差法
光晕抑制
车型判断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
0
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总被引数(次)
0
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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