面向集装箱码头重载车辆排队系统的碳排放仿真研究

• 作者: 于尧 李兵兵 肖中新 葛颖恩
• 来源期刊: 安徽大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 低碳 排队论 碳排放仿真 MOVES模型
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 环境科学与技术
• 页码范围: 103-108
• 页数: 6页
• 分类号: U491.1
• 字数: 3052字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-2162.2018.04.017

摘要

在我国,道路交通污染已成为大气环境污染的主要来源之一.相比于小型车辆,重载车辆的排放污染往往更加严重.以集装箱卡车为例,集卡车辆在港口 、码头等处排队通过闸口的过程中会排放大量的HC、CO等污染物,这些排放的气体会严重加剧所在区域的大气污染.因此,在深入剖析集装箱码头闸口排队系统的基础上,构建M/G/S/∞/∞/FCFS排队系统模型,并结合我国集卡车辆排放标准,采用MOVES模型,对上海港集卡车辆排队过程中的碳排放进行仿真研究,解析连续速度变化下,CO2、CO以及THC等碳排放污染的变化趋势与内在关联,研究成果可为低碳交通管理提供重要的决策依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李兵兵		3	3	1.0	1.0
2	肖中新		19	149	5.0	12.0
3	葛颖恩	上海海事大学交通运输学院	12	27	3.0	5.0
4	于尧	上海海事大学交通运输学院	4	2	1.0	1.0