浅谈开放式小区对道路通行的影响——以中山市坦洲镇为例

• 作者: 肖淦升 蔡历维
• 来源期刊: 现代物业：中旬刊
• 学科: 交通运输
• 关键词: 开放式小区 开放小区通行模型 POISSON分布 网络最大流
• 年，卷（期）: xdwyzxk_2018,（3）
• 页码范围: 26-27
• 页数: 2页
• 分类号: U416.06

摘要

2016年2月21日,国务院发布了关于推广街区制的相关条令,因此小区开放的一系列影响成为全民关注的焦点。本文以中山市坦洲镇的实际情况为例,建立实际有用的数学模型,探讨坦洲镇的小区开放对道路通行的影响。我们利用简单的小区平面图对小区开放前与开放后车流量及道路交通压力进行了对比,运用Poisson分布的车流量概率计算公式,对比了小区在开放前和开放后两种道路结构下出现相同车数的概率,发现小区开放对周边道路的车流量有分流疏导的作用。最后,我们选取了道路网络密度不同的小区,运用网络最大流的矩阵算法,探究每一类型的小区开放产生的效果,从而得到小区开放的影响结果。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖淦升	北京师范大学珠海分校	1	0	0.0	0.0
2	蔡历维	北京师范大学珠海分校	3	2	1.0	1.0