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摘要:
采用水槽物理模型试验,观察泥沙在不同工况下的起动情况.通过测量相应断面的波高和近底流速,计算泥沙起动临界波高和最大床面剪切力.将计算结果与观测的泥沙起动情况相结合,分析波浪作用下植物对泥沙起动的影响.试验结果表明:随着植物密度的增加,波高有所减小.当波高小于泥沙临界起动波高时,泥沙将不会起动.通过计算近底最大流速,得到最大床面剪切力,发现:最大床面剪切力在同一植物密度下沿波浪传播方向逐渐减小,而同一断面最大床面剪切力随着植物密度的减小而增加.根据试验观测泥沙起动现象可知,植物密度的增加能有效地减少泥沙起动,更好地保护床面.
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文献信息
篇名 规则波作用下植物对泥沙起动影响的初步研究
来源期刊 交通科学与工程 学科 工学
关键词 植物 泥沙起动 临界波高 最大床面剪切力
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 港口航道与海岸工程
研究方向 页码范围 56-60
页数 5页 分类号 TV143
字数 3522字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈小雄 长沙理工大学水利工程学院 46 265 7.0 14.0
5 赵艳霞 长沙理工大学水利工程学院 1 2 1.0 1.0
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植物
泥沙起动
临界波高
最大床面剪切力
研究起点
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交通科学与工程
季刊
1674-599X
43-1494/U
大16开
湖南省长沙市雨花区万家丽路二段960号长沙理工大学1办公楼804房
1985
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