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摘要:
本文从经济学的角度出发,以铁路运输企业进入市场产生的社会福利为切入点,考虑市场的不同生产状态,结合政府规制成本,综合分析了政府的规制决策.通过分析发现,由于市场吸引企业进入的条件和社会福利最大化的条件不相同,因此,自由进入并不一定带来有效率的市场结构,政府应在考虑自身规制成本的情况下,结合不同的市场情况对企业的行为做出相应的规制,以达到社会福利最大化.本文的结论可以为未来政府合理规制铁路市场提供一定的理论参考.
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文献信息
篇名 铁路运输业进入规制决策与相关政策分析
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 经济
关键词 铁路运输业 进入规制 社会福利 模型 政策
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-71
页数 6页 分类号 F532.1
字数 4823字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2018.01.011
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研究主题发展历程
节点文献
铁路运输业
进入规制
社会福利
模型
政策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
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