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摘要:
针对交通溢出这种较严重的城市交通拥堵状态,提出了一种城市道路交通溢出控制方法.首先,介绍了国内外过饱和交通控制的研究动态;然后,分析了交通溢出现象和常用的基于交叉口排队长度的交通溢出预测模型,在此基础上提出了新的车辆检测器设置方法和相应的交通溢出预测模型,并给出了交通溢出控制思想和实现方法;最后,以重庆两路口区域为试点应用案例进行针对性分析,分析结果表明,该方法可显著改善交通拥堵状况,实用性强.
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文献信息
篇名 城市道路交通溢出控制方法及其应用
来源期刊 指挥信息系统与技术 学科 工学
关键词 城市道路交通 交通溢出 溢出控制 关键路段
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 实践与应用
研究方向 页码范围 79-84
页数 6页 分类号 TP274|TN953
字数 4801字 语种 中文
DOI 10.15908/j.cnki.cist.2018.01.014
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何华英 3 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市道路交通
交通溢出
溢出控制
关键路段
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
指挥信息系统与技术
双月刊
1674-909X
32-1818/TP
16开
南京1406信箱62分箱
28-430
2010
chi
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