基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
不锈钢板以其高耐蚀性被广泛应用于各个领域.日本从20世纪50年代后半期开始在铁道车辆的车体结构上应用不锈钢板,然后经过材质及车辆结构的改进,逐步在各线路上推广使用.本文首先说明铁道车辆通用的不锈钢材料的耐蚀性,并介绍了不锈钢板试样的加速腐蚀试验情况,确认了耐蚀性与表面状态差异的关系.
推荐文章
敏化处理对304不锈钢板晶间腐蚀的影响
不锈钢
晶间腐蚀
敏化处理
不锈钢板坯表面生产质量控制
不锈钢板坯
质量控制
工艺对策
技术对策
不锈钢板料拉深润滑新工艺
不锈钢板料
丙烯酸清漆
拉深工艺
钎焊温度对304不锈钢板翅结构强度和微观组织的影响
不锈钢板翅结构
真空钎焊
钎焊温度(Tb)
强度
微观组织
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 车体结构用不锈钢板的耐蚀性
来源期刊 国外机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 铁道车辆 车体结构 不锈钢板 耐蚀性 加速腐蚀试验
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 新材料·新工艺
研究方向 页码范围 34-40
页数 7页 分类号 U270.4+1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
铁道车辆
车体结构
不锈钢板
耐蚀性
加速腐蚀试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外机车车辆工艺
双月刊
1007-6077
32-1182/U
大16开
江苏省常州市戚墅堰五一路99
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
1482
总下载数(次)
1
论文1v1指导