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用于PHEV车载蓄电池充电电路的控制方法的研究
用于PHEV车载蓄电池充电电路的控制方法的研究
作者:
葛雯
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混合动力汽车
半桥LLC谐振变换器
车载充电器
摘要:
车栽充电器是给插电式混合动力汽车电池包充电的设备。半桥LLC谐振变换器因其体积小、花费少、高效率、高功率密度而越来越多的应用于电池充电领域。半桥LLC谐振变换器在频率调制的方式下能够实现主开关管的零电压开通,副边整流二极管的零电流关断,降低了开关损耗。本文用调频控制方法实现了PHEV车载蓄电池的恒流恒压充电,仿真及实验都表明用调频控制半桥LLC谐振变换器在PHEV车载充电电路中有很好的表现。
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文献信息
篇名
用于PHEV车载蓄电池充电电路的控制方法的研究
来源期刊
西安铁路职业技术学院学报
学科
工学
关键词
混合动力汽车
半桥LLC谐振变换器
车载充电器
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
10-14
页数
5页
分类号
TP13
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
葛雯
5
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2.0
传播情况
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2018(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
半桥LLC谐振变换器
车载充电器
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安轨道交通职业教育研究
主办单位:
西安铁路职业技术学院
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
西安市国际港务区港务大道396号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
1031
总下载数(次)
7
总被引数(次)
0
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