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摘要:
在施工环境下对多心圆拱隧道支护结构的内力分布特征进行研究,是保证隧道施工安全的关键措施之一.文章采用弹性地基曲梁理论,基于初参数法和现场围岩量测压力,从理论上推导了多心圆拱隧道支护结构内力计算的反演表达式,并结合集呼高速旗下营隧道某断面围岩压力的实测数据,反演了隧道衬砌结构的内力分布情况,对衬砌结构的薄弱部位进行了安全性评价.结果表明,隧道BG弧段衬砌结构弯矩和剪力较大,在施工过程中应加强该部位的现场监测工作;隧道拱顶部位混凝土可能出现弯拉造成的开裂现象,应注意加强观测.
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文献信息
篇名 多心圆拱隧道支护结构内力反演分析的理论研究
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 多心圆拱隧道 支护结构 内力 反演分析
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 分析与计算
研究方向 页码范围 85-91
页数 7页 分类号 U451
字数 3639字 语种 中文
DOI 10.13807/j.cnki.mtt.2018.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋林 11 44 4.0 6.0
2 崔根群 2 5 1.0 2.0
3 陈一鑫 2 8 1.0 2.0
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多心圆拱隧道
支护结构
内力
反演分析
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现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
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