运木船可倒立柱拉放钢丝绳受力分析及长度设计

• 作者: 许咏斌
• 来源期刊: 广东造船
• 学科: 交通运输
• 关键词: 运木船 木材绑扎系统 可倒立柱 预张拉
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 58-61
• 页数: 4页
• 分类号: U667.1
• 字数: 3305字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-6622.2018.01.027

摘要

为避免可倒立柱拉放钢丝绳在受力前后长度变化对木材绑扎系统的不利影响,对钢丝绳的每个典型状态进行了受力分析,发现只有少部分钢丝绳受到很大的拉力.为此,提出了对受力大的钢丝绳使用预张拉技术,并加放永久伸长量;对受力小的钢丝绳则按理论长度设计的方案,解决了生产中的难题.本文还简述了运木船木材绑扎系统拉放钢丝绳长度设计的要点,在满足使用要求的前提下,使绑扎系统的设计更简单、安全和可靠.

作者信息

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1	许咏斌		2	0	0.0	0.0