北京市交通需求管理政策20年发展历程及反思

• 作者: 周凌 孙玲 祝超 顾涛
• 来源期刊: 交通运输研究
• 学科: 经济
• 关键词: 城市交通 交通需求管理 政策评价 停车收费 停车泊位证
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 页码范围: 1-8
• 页数: 8页
• 分类号: U-9
• 字数: 6684字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16503/j.cnki.2095-9931.2018.03.001

摘要

近年来,交通需求管理政策在北京得到广泛研究和应用.为此,首先,对近20年来北京交通需求管理政策的发展历程进行了回顾和分析,以2008年奥运会作为主要节点将该历程划分为起步、深入探索、优化完善三个阶段.然后选取停车泊位证、机动车高峰时段区域限行、差别化停车收费、小客车保有量增量调控等代表性政策进行了实施概况、实施效果等分析论述.通过对比国内外各大城市交通需求管理政策发展经验,从法律体系保障不足、实施时序失当、精细化程度及灵活性不够等方面提出政策发展存在的问题.最后,对未来北京交通需求管理政策提出了"精细化、市场化、综合性"发展方向的建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	顾涛		5	57	4.0	5.0
2	周凌		3	18	3.0	3.0
3	孙玲		5	29	3.0	5.0
4	祝超		2	20	2.0	2.0