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摘要:
介绍了热成形技术在车身结构件开发中的研究与应用情况.以某车型A柱上段加强板为例,分析在成形及切割过称中对热成形的影响,避免热成形冲压过程中定位不准确而造成后期不易更改的问题,同时根据热成形制件特点,提出了一系列有效措施来提高热成形制件的精度.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 车身结构热成形制件精度偏差分析
来源期刊 模具制造 学科 工学
关键词 加强板 热成形 激光头 激光切割
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 冲模技术
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号 TG385.2
字数 949字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3508.2018.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李丁 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 2 0 0.0 0.0
2 张丛 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
加强板
热成形
激光头
激光切割
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具制造
月刊
1671-3508
44-1542/TH
大16开
深圳市平湖华南国际工业原料城五金化工塑料区M08栋128号
46-234
2001
chi
出版文献量(篇)
7293
总下载数(次)
20
总被引数(次)
8784
论文1v1指导