基于环形周向多点差压法的风速风向测量研究

• 作者: 刘斌 刘海军 周伟 李春国 盖增杰 闫宏凯
• 来源期刊: 五邑大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 风速测量 多点差压 风区铁路 车载风速
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 轨道交通
• 页码范围: 25-30
• 页数: 6页
• 分类号: U271.91
• 字数: 3246字
• 语种: 中文

摘要

本文针对列车车载二维风速测量问题,提出了一种基于环形周向多点差压感知的二维风速风向测量方法首先,基于圆柱绕流原理推导了圆柱表面压力分布极值点与风速、风向的理论关系模型,并通过风洞试验进行了样机模型验证,两者的风速相对误差不超过1.75％;同时,通过风洞试验对风速5 ～ 60 m/s、风向0°～360°范围内的模型样机进行了验证,数据分析结果显示本文方法与风洞试验的风速测量相对误差不超过4％、风向误差不大于5°,本文提出的模型和方法适用于列车运行的恶劣服役环境,具有较好的理论意义和工程应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周伟	中南大学交通运输工程学院	57	256	9.0	14.0
2	盖增杰		2	1	1.0	1.0
3	刘海军		2	1	1.0	1.0
4	李春国		1	0	0.0	0.0
5	闫宏凯		2	0	0.0	0.0
6	刘斌		9	0	0.0	0.0