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基于故障树方法的汽车追尾事故分析
基于故障树方法的汽车追尾事故分析
作者:
孙超勇
张永进
张燕军
石坤
原文服务方:
机械研究与应用
人机系统
可靠性
故障树
重要度
摘要:
针对人机系统的复杂和不确定性,提出了基于故障树模型的人机系统故障诊断方法.以汽车追尾事故为例,分析存在人为失误时,导致人失误的各个因素对人机系统可靠性的影响.应用下行法给出人机系统故障树的最小路集,从概率重要度与关键重要度角度,分析了影响人机系统可靠性的基本事件.结果表明,驾驶员疏忽大意、驾驶员状态不佳是导致汽车追尾最主要的因素.
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动态故障树
制动系统
故障因素
可靠性分析
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文献信息
篇名
基于故障树方法的汽车追尾事故分析
来源期刊
机械研究与应用
学科
关键词
人机系统
可靠性
故障树
重要度
年,卷(期)
2018,(4)
所属期刊栏目
研究与试验
研究方向
页码范围
29-33
页数
5页
分类号
TD77
字数
语种
中文
DOI
10.16576/j.cnki.1007-4414.2018.04.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张永进
安徽工业大学数理科学与工程学院
27
74
5.0
7.0
2
张燕军
扬州大学机械工程学院
40
31
3.0
4.0
3
孙超勇
安徽工业大学数理科学与工程学院
7
5
1.0
2.0
4
石坤
安徽工业大学数理科学与工程学院
5
5
1.0
2.0
传播情况
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参考文献(1)
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节点文献
人机系统
可靠性
故障树
重要度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
主办单位:
甘肃省机械科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-4414
CN:
62-1066/TH
开本:
大16开
出版地:
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
邮发代号:
创刊时间:
1988-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
总被引数(次)
22351
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