基于灵活燃料的重型燃气轮机建模分析

• 作者: 张坤 徐含灵 胡春艳 郑斐华
• 来源期刊: 燃气轮机技术
• 学科: 工学
• 关键词: 重型燃气轮机 部件级建模 燃料成分配比 仿真 Newton-Raphson方法
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 设计计算与理论研究
• 页码范围: 25-31,58
• 页数: 8页
• 分类号: TK472
• 字数: 3929字
• 语种: 中文

摘要

利用模块化方法基于MATLAB/Simulink平台建立了西门子V94.3A重型燃气轮机的仿真模型,并研究对比了燃烧室传统Simulink模型、Cantera模型、GateCycle模型的差异,仿真结果表明所建立的模型具有较好的一致性.分析了燃烧室燃料成分配比变化对重型燃气轮机性能参数的影响,相比另外两种单一考虑热值参数的模型,Cantera模型能更综合全面地反应燃烧过程,且当燃料低位热值相同时,可燃成分比例越大,其燃气轮机理论输出功率越大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张坤	中国科学院工程热物理研究所轻型动力重点实验室	71	777	13.0	26.0
2	胡春艳		6	39	3.0	6.0
6	郑斐华		3	2	1.0	1.0
10	徐含灵		1	0	0.0	0.0