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摘要:
针对省道107线改建工程沥青混凝土路面用沥青混凝土研究项目,通过Superpave法和常规的沥青混合料配合比设计马歇尔法进行组成设计,对比研究两种方法获得的沥青混凝土路用性能,得出结论:(1)Superpave法和马歇尔法的体积指标都会随着沥青用量的变化产生相同的变化趋势;(2)建议对低温性能和水稳定性要求较高的工程采用马歇尔法进行设计;(3)Superpave法和马歇尔法不能完全混合使用,所以在实际工程中应采用其中一种方法进行设计和施工。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于Sbuperpave和马歇尔法的沥青混合路用性能对比研究料
来源期刊 陕西交通职业技术学院学报 学科 交通运输
关键词 SUPERPAVE 水稳性 高温稳定性 马歇尔法
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U414
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩耀斌 5 2 1.0 1.0
2 焦华 陕西交通职业技术学院公路与铁道工程学院 17 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
SUPERPAVE
水稳性
高温稳定性
马歇尔法
研究起点
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期刊影响力
陕西交通科教研究
季刊
西安市经济技术开发区文景19号
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