基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文提出了一种基于并行更新方式下的最大速度扩展格子气模型.通过仿真模拟,当偏向前的移动趋势强度D<1时,最大速度vmax>1的流率大于vmax=1的流率,且最大流率对应的临界密度与实际情况吻合较好.随着vmax的增大,临界密度不断减小.对于参数D=1的特殊情形,行人流基本图呈现出和车辆交通流类似的典型的反λ形状.基本图中密度—流率曲线在临界密度处发生相变,流率发生突降,并且出现了行人流中"快即是慢"的现象.改进后的格子气模型可以更好地揭示行人流中某些现象和规律.
推荐文章
基于改进格子气模型的对向行人流分层现象的随机性研究?
对向行人流
格子气模型
分层现象
概率
一种考虑Ward rop均衡的行人流疏散模型
行人流
疏散
元胞自动机
Wardrop
密度
双向行人流的多格子模型
双向行人流
多格子模型
计算机模拟
基于小波神经网络的行人流量预测研究
行人流量预测
神经网络
小波基
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于最大速度扩展格子气模型的单向行人流研究
来源期刊 安庆师范大学学报(自然科学版) 学科 物理学
关键词 行人流 扩展格子气模型 并行更新 基本图 移动趋势强度
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 O415.3
字数 3487字 语种 中文
DOI 10.13757/j.cnki.cn34-1328/n.2018.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 费经泰 安庆师范大学数学与计算科学学院 2 2 1.0 1.0
2 陈喆 安庆师范大学数学与计算科学学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (37)
共引文献  (5)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1971(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1983(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
1996(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(7)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(5)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
行人流
扩展格子气模型
并行更新
基本图
移动趋势强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安庆师范大学学报(自然科学版)
季刊
1007-4260
34-1328/N
大16开
安徽省安庆市
26-142
1982
chi
出版文献量(篇)
3170
总下载数(次)
9
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导