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摘要:
为研究大攻角下前缘突节结构对风力机叶片气动性能的影响,基于FLUENT数值模拟,采用RNG k-ε湍流模型分别对标准叶片和仿驼背鲸鳍叶片进行气动特性分析.结果表明,较小的攻角下仿生叶片的气动性能并不如标准叶片.当攻角α≥20°之后,标准叶片出现明显的失速特性,此时带有前缘突节的仿生叶片升力系数也有所降低,但下降趋势比较平缓,大攻角下仿生叶片的升力系数始终高于标准叶片,具有良好的气动性能.风力机叶片特定截面处的速度云图以及叶片表面压强和流线的分布情况表明,叶片前缘特殊的突节结构相当于一个漩涡制造器,正弦前缘波峰处优良的气动性能是仿生叶片在大攻角下依然具有较高的升力系数的主要原因.前缘突节的幅值和个数是影响仿生叶片气动性差异的主要因素.
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文献信息
篇名 大攻角下仿驼背鲸鳍叶片气动性能分析
来源期刊 沈阳航空航天大学学报 学科 工学
关键词 风力机 驼背鲸鳍 前缘突节 仿生叶片 气动性能
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 航空宇航工程
研究方向 页码范围 47-56
页数 10页 分类号 TK83
字数 5909字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2018.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 祁武超 沈阳航空航天大学飞行器复合材料结构分析与仿真重点实验室 16 7 2.0 2.0
2 田素梅 沈阳航空航天大学飞行器复合材料结构分析与仿真重点实验室 4 2 1.0 1.0
3 李东伟 沈阳航空航天大学飞行器复合材料结构分析与仿真重点实验室 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
风力机
驼背鲸鳍
前缘突节
仿生叶片
气动性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
出版文献量(篇)
2881
总下载数(次)
10
总被引数(次)
11933
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导